学历/学位

博士

职    称

副教授

导师类型

□学术学位                 ■专业学位

招生学科/专业

力学

研究方向

结构振动控制

所在单位

学院

E-mail

2013001@cqust.edu.cn

基本情况（含教学科研经历）:

申请人从事结构振动控制方向研究，自2013年1月进入皇冠·体育(中国区)官方网站数理学院理论与应用力学专业工作以来，认真完成教学工作的同时，在工作业绩方面也具有建树。申请人自工作以来发表科研论文7篇，其中SCI6篇，累计主持包括国家自然科学基金项目在内的科研教改项目达到9项，授权发明专利2项，累计科研经费破50万。

主要教学科研成果：

主持重庆市科研项目2项，主持重庆市教委教改项目1项，主持中国自然科学基金青年基金1项，主持中国博士后基金一等资助1项。发表论文11篇，其中SCI收录5篇、EI收录6篇、北大中文核心1篇，另外授权专利两个。

1）第一作者发表论文

1. Micromechanical analysis on tensile modulus of   structured magneto-rheological elastomer，Smart materials and structures，SCI(中科院2区)，该论文在2016年12月获“重庆市科协首届自然科学优秀学术论”奖项，为工程科学学部论文32篇中一篇；

2. Optimal design of laminated-MRE bearings with   multi-scale model，Smart materials and structures，SCI(中科院2区)；

3. Model identification of vehicle powertrain   mounting system identification of vehicle powertrain mounting system，Metalurgia International，SCI(中科院4区)；  

4. 车辆动力总成物理参数识别，机械工程学报，EI(非会议)，中国机械工程学会下属国家一级期刊；

5. 磁流变发动机悬置的参数化建模与辨识，机械工程学报，EI(非会议)；

6. Multi-scale   analysis and parameters optimization for smart prothetic knee based on   on-dimensional model，basic & clinical pharmacology & toxicology，SCI(中科院分区3区)；

7.  Analysis on the impedance   of anisotropic magneto sensitive elastomers base on effective medium theory，basic & clinical   pharmacology & toxicology，SCI(中科院分区3区)；

8.  基于磁流变悬置刚度时变的发动机隔振瞬时最优控制，四川大学学报（工程科学版），EI(非会议)；

9.  车用发动机磁流变悬置的刚度优化，重庆大学学报（自然科学版），EI(非会议)；

10. 基于摄动有限元的结构动力响应鲁棒优化，重庆大学学报（自然科学版），EI(非会议)；

11. Multi-scale analysis and   optimized design of laminated-MRE bearings，SPIE智能材料国际会议，EI(会议)；

12. 发动机磁流变隔振系统的非线性参数矩阵最优控制与仿真，机床与液压，北大中文核心。

2）申请人授权专利情况

1.    一种产品重量、尺寸半自动流水线式检测装置，Zl201310443667.4，发明专利，排名1；

2.  一种便携式笔记本电脑隔振台架，Zl201310443667.4，发明专利，排名2。

目前主持的科研课题：

1.   结构化磁性橡胶的负磁致力学行为研究，中国博士后基金一等资助，8万元，主持 

2.   基于磁流变隔吸振系统的发动机减振机理研究，中国自然科学基金青年基金，22.5万元，主持 

3.   分离式桥梁智能减振装置的优化设计与制备，重庆市教委科研项目 ，2 万元，主持 

4.   自感知磁敏弹性体支座的结构设计与计算，重庆市科委科研项目，2 万元，合作主持

5.   将工程数值仿真技术融入力学类基础课程的研究，重庆市教委教改项目，1万元，主持

6.   双缸摩托车的动特性分析，香港星科动力有限公司（横向），4 万元，主持 

7.   基于磁流变隔吸振系统的发动机减振机理研究，皇冠·体育(中国区)官方网站（匹配），22.5万元，主持 

8.   基于磁流变隔吸振系统的发动机减振机理研究，皇冠·体育(中国区)官方网站（校内科研），6万元 

9.   将工程数值仿真技术融入力学类基础课程的研究，皇冠·体育(中国区)官方网站（教改），1 万元，主持